Por Antonela Calixto – Foto Corpo Bombeiros de Minas Gerais

O ano de 2024 foi marcado por tragédias, tanto em rodovias quanto em linhas aéreas.  A equipe do Notícias da Bahia separou alguns desses fatos que abalaram a comunidade brasileira. 

Piper PA-24 prefixo PT-DKA

O acidente do Piper PA-24 ocorreu no dia 25 de janeiro deste ano, quando o Piper PA-24 Comanche caiu numa região de mata entre Rio Grande da Serra e Ribeirão Pires, na Grande São Paulo. Duas pessoas morreram. De acordo com informações da Defesa Civil, a aeronave envolvida no acidente possuía o prefixo PT-DKA. Consultas aos registros da Agência Nacional de Aviação Civil revelaram que se tratava de um modelo PA-24-260, fabricado pela empresa Piper Aircraft em 1970. O avião de pequeno porte estava com a documentação regularizada, mas não possuía autorização para realizar serviços de táxi aéreo. 

Piper PA- 46 prefixo PS MTG 

Em janeiro, no dia 28, um avião caiu em Itapeva, interior de Minas Gerais. Ele transportava sete pessoas a bordo, eram cinco passageiros e dois tripulantes. Todos morreram, segundo o Corpo de Bombeiros de Minas Gerais. O avião, de prefixo PS-MTG, modelo PA-46-350P, foi fabricado pela empresa Piper Aircraft. Conforme o registro da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a aeronave estava com os documentos em dia, mas não tinha autorização para táxi aéreo.

Incêndio na Pousada

Em Porto Alegre, no dia 26 de Abril, os residentes da Pousada Garoa passaram por momentos de terror quando um incêndio se espalhou durante a madrugada. A pousada abrigava pessoas em situação de vulnerabilidade social. Infelizmente, 11 pessoas não resistiram e foram mortas e mais 15 ficaram feridas. Foram indiciados o proprietário da pousada, André Kologeski da Silva, e dois servidores públicos da Prefeitura de Porto Alegre: o presidente da Fundação de Assistência Social e Cidadania (Fasc), Cristiano Atelier Roratto, e a fiscal do contrato da pousada junto à prefeitura, Patrícia Mônaco Schüler. 

O delegado Daniel Ordahi afirmou que a pousada não possuía condições para funcionar, pois o imóvel tinha espaços com madeira velha e instalações elétricas expostas, apresentando riscos aos abrigados. Ordahi explicou que os servidores da Fasc foram indiciados por incêndio culposo, porque o órgão era responsável pelas vistorias, mas não apontou as irregularidades do imóvel por negligência.

Enchentes no Rio Grande do Sul

As enchentes no Rio Grande do Sul foram causadas por fortes chuvas que atingiram o estado no final do mês de abril de 2024. Vários cursos d’água e o lago Guaíba tiveram seus níveis aumentados para além da cota de inundação, extravasando para as áreas adjacentes, o que inclui os municípios por eles abastecidos. Foram 441 cidades atingidas, o que representa 95% dos municípios sul-rio-grandenses. Milhões de pessoas foram afetadas, com 600 mil desabrigados, 179 mortes e dezenas de desaparecidos. Com duração de mais de um mês, a enchente no Sul do país passou a ser classificada como um dos piores desastres naturais de origem climática já registrados no território nacional.

Ataque ao Colégio Estadual Professora Helena Kolody

O ataque ocorreu na manhã do dia 19 de junho, em Cambé, no Paraná. O governo do Paraná informou que o ex-aluno teria entrado na escola alegando que solicitaria o seu histórico escolar. A polícia civil informou que o atirador afirmou que o objetivo era atacar jovens, porque, segundo ele, “estaria retaliando aquele sofrimento” e mágoa que guardava em relação ao tempo em que estudou no colégio. O secretário de Segurança Pública do Paraná, Hudson Teixeira, disse em depoimento que o autor dos disparos confirmou não ter vínculo com as vítimas. O secretário informou ainda que o atirador já havia efetuado um ataque com faca em outra escola, no passado, e foi denunciado pelo Ministério Público. Na época, a polícia militar foi acionada, mas ele fugiu. O atirador foi detido e encaminhado para Londrina.

Avião Voepass

No dia 09 de Agosto, um avião, o ATR 72-500, da Voepass, cujo prefixo é PS-VPB, caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu à tragédia. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos.  Mesmo com  o relatório concluindo que o avião estava habilitado para voar em condições de gelo, a formação de gelo nas asas da aeronave foi uma das possibilidades apresentadas por especialistas que poderiam explicar a queda da aeronave.

Ataque ao Colégio Municipal Dom Pedro I. 

Em outubro, no dia 18, um adolescente entrou no Colégio Municipal Dom Pedro I, na cidade de Heliópolis, interior da Bahia, e atirou nos estudantes e seus colegas. A Secretaria da Segurança Pública confirmou que quatro alunos não resistiram e morreram. Os alunos vítimas dos disparos de arma de fogo tinham entre 14 e 15 anos. Testemunhas relataram que um dos alunos disparou com um revólver calibre 38 contra três colegas. Na sequência, ele atirou contra o próprio corpo, vindo também a óbito, informou a SSP por meio de uma nota.

Acidente na “Curva dos 40”

Na madrugada do dia 11 de novembro, houve um acidente na BR-110, na zona rural de Catu, na Região Metropolitana de Salvador. O veículo que transportava cerca de 40 passageiros viajava de Aracaju (SE) para Madre de Deus (BA) e capotou em um trecho conhecido como “curva dos 40”, a aproximadamente 1h20 do destino. A Polícia Civil da Bahia informou que os feridos foram socorridos por equipes de resgate e encaminhados a hospitais das cidades de Catu e Alagoinhas. A Secretaria de Saúde da Bahia confirmou que 11 pessoas foram internadas no Hospital Regional Dantas Bião, em Alagoinhas, e infelizmente 4 não resistiram e morreram. A PRF (Polícia Rodoviária Federal) notificou que o motorista do ônibus realizou uma manobra arriscada para desviar de uma carreta que realizava uma ultrapassagem no sentido contrário da pista. 

O acidente na Serra da Barriga

Ainda em novembro, no dia 24, o acidente na Serra da Barriga aconteceu quando o ônibus escolar, cedido pela Prefeitura Municipal de União dos Palmares, apresentou uma falha mecânica enquanto seguia a rota com destino ao Parque Memorial Quilombo dos Palmares. O ônibus transportava 48 pessoas quando deu indícios de defeitos na mecânica e então despencou em uma ribanceira. Lamentavelmente, 20 pessoas morreram e as vítimas que não sobreviveram tinham entre 5 e 84 anos.

Acidente Rodoviário em Teófilo Otoni

No dia 21 de dezembro, o maior acidente rodoviário ocorreu na BR-116, em Lajinha, comunidade rural de Teófilo Otoni. Conforme a corporação, a colisão aconteceu por volta das 3h30 e envolveu três veículos: um ônibus da empresa Emtram, um carro de passeio, e uma carreta carregada com blocos de granito. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), uma pedra de granito, transportada pela carreta, se soltou e atingiu o ônibus. Um carro que seguia atrás da carreta também se envolveu no acidente ao bater na carreta. O ônibus havia saído de São Paulo com destino à Bahia. Infelizmente, 41 pessoas faleceram no acidente e 11 ficaram feridas. O motorista que causou o acidente está com a carteira de motorista apreendida há dois anos. Ele é considerado foragido pela polícia. 

Piper PA-42 Cheyenne prefixo PR-NDN

A aeronave Piper PA-42 Cheyenne prefixo PR-NDN caiu na manhã deste domingo (22) em Gramado, na serra gaúcha. A aeronave envolvida em acidente com 10 mortos em Gramado percorreu dois quilômetros antes de cair na Avenida das Hortênsias. O avião saiu do aeroporto de Canela (RS) com destino a Jundiaí (SP) às 9h15min. Três minutos depois, colidiu em uma chaminé de um prédio em construção, uma casa e uma loja de móveis. Os destroços atingiram, ainda, uma pousada. O piloto da aeronave era Luiz Claudio Salgueiro Galeazzi, também proprietário do avião. A bordo estavam ainda nove familiares dele. Todos morreram no acidente. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), responsável por investigar ocorrências aeronáuticas, acionou investigadores do 5º Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa V), de Canoas, para apurar o caso.